martedì 26 maggio 2015

Report "L'Eroica in moto 2015" 22-23-24 maggio


Bene, eccoci giunti alla 4^ edizione di questa bellissima manifestazione, la più numerosa, la più bagnata, si, perchè dal venerdì alla domenica la pioggia non ci ha mai risparmiato!

Sono partito venerdì mattina su myR100GS con mia moglie diretto verso località Fontebussi dove eravamo alloggiati, in pratica tutto il viaggio è stato fatto sotto l'acqua così come il trasferimento a Gaiole in Chianti dove abbiamo accolto i partecipanti per la registrazione, davvero un bel Team quello dell'Eroica 2015 con la famiglia Leggieri al completo e gli altri collaboratori.

Fin dall'inizio abbiamo capito che sarebbe stata una giornata lunga, ci arrivavano infatti notizie da chi addirittura era partito mentre nevicava e chi comunque tra pioggia incessante, blocchi sul percorso dovuti ad incidenti e/o traffico era molto indietro sulla tabella di marcia, fatto sta che fin dopo cena ha continuato ad arrivare gente.

Complimenti, complimenti a tutti quelli che non si sono tirati indietro come alla partecipante tedesca che si è fatta 800Km in un solo giorno, ai 2 ragazzi che hanno avuto un incidente e sono comunque arrivati, uno con la mano ingessata, ci voleva davvero tanta passione per sfidare un meteo inclemente così come è stato tutto il weekend.

La mattina alla partenza nonostante strade bagnate, cielo coperto e pioggerellina a tratti, lo spettacolo era sempre lo stesso, centinaia di moto di tutti i tipi con le "epiche" ovviamente a farla da padrone, bellissima la Special su base Guzzi del dakariano Bruno Birbes, la BMW dakariana di Donato Benetti, la Cagiva del grande Ciro De Petri presente con la sua immacolata tuta bianca da gara, il gruppo dell'Eroica a 50cc con dei cinquantini favolosi, i sidecar, la Guzzi storica, la R80G/S di Fabio & Anna appena tornati dall'America latina, insomma: di tutto di più!.....


Sono partito verso le 9:30 con il solito gruppo Peruzzi decimato dalla pioggia e con Bruno & Donato sulle loro splendide cavalcature, devo dire che anche con il brutto tempo il paesaggio ha un bel fascino, nuvole nere e grige ed i campi verdi formavano un bel contrasto, come sempre abbiamo fatto le solite soste per le foto ed il pranzo alla botteghina di Lucignano, poi di nuovo in moto, con la pioggia ovviamente!


Il pomeriggio mi sono concesso anche un "pic nic" al volo finendo per un'imbarcata della ruota posteriore su un morbido prato, niente di che, c'è anche un video a provarlo, grande mia moglie che non si è scomposta minimamente, durante il percorso sono però state diverse le moto che per un po' di fango o qualche buca piena d'acqua sono scivolate a terra, tutto fortunatamente senza danni al pilota ed eventuale passeggero.

Al pomeriggio ho tagliato parte del percorso per arrivare dritto in albergo,  ormai eravamo belli fradici, determinante è stato il termosifone del bagno della camera che ci ha permesso di asciugare il tutto in tempo per la cena visto che avevamo un solo cambio.

Andrea al sabato si è fatto un ulteriore tour de force per consegnare le T-shirt a tutti gli eroici che hanno completato il percorso, non meno eroico è stato il rientro in albergo: 15Km al buio tra pioggia e nebbia, ho visto la camera come una "terra promessa"!


La domenica ci siamo fatti individualmente un comodo trasferimento verso Castiglion Fiorentino, patria del compianto Fabrizio Meoni dove abbiamo visitato la mostra/museo a lui dedicata e l'officina Steel, poi scortati dai ragazzi del locale moto club siamo andati a pranzo, sicuramente la migliore mangiata del weekend! Toccante il momento in cui la moglie di Meoni ci ha ringraziato per la presenza, tutta la sua famiglia ha pranzato con noi e non ci poteva essere più bella conclusione di questo meraviglioso weekend, dove il brutto meteo non ha fatto altro che rendere ancor più eroico l'evento!

Un grande grazie va come sempre a Andrea Leggieri (e questa volta anche alla sua splendida famiglia), a tutto il Team dell'Eroica, alla filarmonica di Gaiole, a tutti i partecipanti, ma soprattutto a mia moglie che mi ha seguito ed aiutato in ogni frangente. Nonostante questa sia già la quarta edizione c'è ancora spazio per migliorarci, è mancato forse al sabato un momento di comunicazione in cui ricordare e premiare in un qualche modo tutti coloro che, ognuno a modo suo, hanno reso grande l'evento, ci penseremo per il prossimo anno, prometto!

Siamo arrivati alla fine, appuntamento quindi al prossimo anno per l'Eroica ed al 13 giugno (o al 27) per chi ancora non fosse sazio di strade bianche toscane. Ricordo poi per chi ha una GS i GS Days del 19-20-21 giugno, appuntamento da non mancare assolutamente!

Sotto alcune foto dell'evento:

lunedì 18 maggio 2015

Report tour "Di Borgo in Borgo" con Moto & Turismo on/off road

Un weekend vissuto intensamente nella Toscana più bella insieme ad una piacevole compagnia ed in sella a myR100GS, visite a cantine, degustazioni, paesaggi come le Crete Senesi famosi nel mondo, strade con curve e controcurve da libidine, questo è il sunto del tour stradale appena concluso organizzato dalla mia Internet Community "Moto & Turismo on/off road", ma vediamo di raccontarvelo meglio.....


Il meeting point era previsto all'uscita di Firenze Impruneta alle 14:00, visto l'orario noi da Livorno si parte prima per mangiare qualcosa in loco, abbigliamento da pioggia addosso viste le catastrofiche previsioni che, almeno per noi, non c'azzeccheranno per niente! Finiti per caso alle porte di Firenze non posso esimermi dal mangiare un gustosissimo panino al lampredotto senza però che nessuno della compagnia mi imiti, quanto son prevenuti..... Non sanno cosa si sono persi!

Arriviamo al parcheggio precisi, qualcuno è già presente, tutti puntuali, o quasi, purtroppo le 2 moto che arrivavano da Pavia causa temporale e, penso, tempi non proprio ben calcolati, arriveranno con un'ora tonda di ritardo! Li aspettiamo comunque andando contro le regole della nostra comunità e partiamo subito per la prima destinazione. Le prime curve, tante nuvole, ma niente pioggia, arriviamo così alle cantine Melini che visiteremo con molto interesse, sono una grande realtà storica ed agricolo/industriale per la quantità e qualità di vino che producono, vedremo tutto il processo: da quando l'uva arriva a quando viene inscatolata la bottiglia etichettata, davvero interessante.

Segue una degustazione e quindi di nuovo in moto, visto il ritardo accumulato dobbiamo saltare la visita alla Certosa di Pontignano e dirigerci verso l'albergo a Siena, prendiamo possesso delle camere e poi a cena ci ritroviamo per conoscere anche qualcuno che è con noi per la prima volta, mancano i ragazzi di Pavia, "stravolti" probabilmente dalla giornata si sono attardati in camera per poi cenare autonomamente. Dopo cena Siena by night.

La mattina si parte e subito lasciata Siena ci immergiamo in quelle strade, in quel paesaggio, che hanno reso famosa la Toscana nel mondo, quindi sosta per foto, ma quando è il momento di ripartire purtroppo la moto di Maurizio non ne vuol sapere, la faccio breve: carro attrezzi e ricovero in officina, se ne riparlerà lunedì, intanto Maurizio ritorna all'albergo con mezzi pubblici, ci ritroveremo poi la sera a cena.

Anche qui un po' di tempo lo perderemo e qualcosa dovremo saltare come la visita alla quercia secolare, puntiamo quindi su Montalcino, lungo la strada incrociamo la Mille Miglia, obbligatorio fermarsi per vedere le meravigliose auto storiche sfrecciare davanti a noi. Risaliti in sella alle moto raggiungiamo la Fattoria dei Barbi dove visiteremo la cantina dell'invecchiamento vini, bellissima: un vero tuffo nel passato con i profuni e gli ambienti che raccontano tente storie, tante esperienze.

Quindi a tavola per una mangiata da ricordare sicuramente! Per digerire ci facciamo due passi nel paese di Montalcino, poi di nuovo in moto verso l'Abbazia di S. Antimo che visiteremo, seguirà poi Bagno Vignoni ed  infine sempre lungo strade e paesaggi bellissimi ritorneremo stanchi, ma soddifastti in albergo. Cena e questa volta a letto abbastanza presto.

La domenica partiamo puntuali, Massimo ci lascia per andare al Mugello dove ci sono le gare di velocità moto d'epoca, il resto del gruppo continua verso San Galgano, luogo magico e rilassante immerso nel verde, qualcuno lungo la strada ci lascia per tornare a casa, noi arriviamo verso mezzogiorno all'Abbazia e ci fiondiamo a prendere qualcosa da mangiare per goderci un poì di relax all'ombra dei grandi alberi presenti nel piazzale.

Sal Galgano è un andirivieni di motociclisti, così tra un morso e l'altro sappiamo di cosa parlare! Qualcuno visita l'Abbazia e la spada nella roccia, poi piano piano inizia lo stillicidio del ritorno a casa, ultimi in assoluto saremo io e mia moglie che dopo una pennichella sul prato partiremo per Livorno.

Che dire: davvero una bella esperienza condivisa con amici vecchi e nuovi in sella alle nostre moto in pieno stile "Moto & Turismo on/off road", un grande grazie a Antonio Marmo che ha organizzato l'evento e a Claudio Breviglieri che ne ha curato la parte burocratica. Un grazie anche alla mia moto che con i suoi 55Cv scarsi mi ha portato a giro con grande soddisfazione a pieno carico, senza inconvenienti e con un solo pieno di benzina con cui ho fatto 600Km tondi tondi (in riserva sul rettilineo prima di arrivare in garage).

Ricordo a tutti il prossimo giro in programma, un tour on/off road su facili sterrati e guidate strade asfaltate nelle province di Livorno e Pisa: sabato 13 giugno, le iscrizioni sono già aperte! Vi lascio con una citazione presa alla cantina dei Barbi, molto antica e forse molto vera......


martedì 12 maggio 2015

ANDALUSIA RAID! 31/10 - 09/11/2015

Apriamo una parentesi sui GS Days i cui preparativi procedono alacremente, anzi, è dello scorso weekend la ricognizione sul percorso sterrato nel Parco dell'Orecchiella, paesaggio fantastico immerso nella natura tra faggete, cascate naturali, abeti e panorami mozzafiato, facile e percorribile anche in coppia. Nei prossimi giorni pubblicherò alcune foto che rendono bene l'idea, intanto non tratteggiatevi ed iscrivetevi subito se non volete sistemarvi in campeggio!

Ed ecco quindi........
ANDALUSIA RAID

31/10/2015 - 09/11/2015
(Possibile ritrovo via terra a Barcellona il primo novembre)


PREMESSA: dopo il fantastico raid in Marocco dell'anno scorso i programmi futuri prevedevano una sosta nel 2015 ed un nuovo raid africano in Tunisia nella primavera del 2016. Purtroppo gli accadimenti politici e sociali che sono avvenuti e stanno ancora manifestandosi nel Nord Africa ci hanno convinto a soprassedere, almeno per il momento, al progetto iniziale trovando una validissima e sicura alternativa individuata nel sud della Spagna, precisamente l'Andalusia.


Il Raid di Andalusia  si svolgerà nel sud della Spagna su asfalto e off-road (facoltativo) tra il mare e la montagna.

Dedicato al Gruppo Facebook "BMW R80G/S" ed a tutte le G/S e GS a 2 valvole (possibile partecipare con qualsiasi moto di almeno 500cc, particolarmente indicate le enduro stradali).

Situato a 30 chilometri dalla città di Almeria, a 400 metri circa di altitudine, si estende un vasto territorio protetto, quasi 2.000 chilometri quadrati, con un paesaggio brullo e arido, tanto simile alla Monument Valley americana, denominato "Desierto de Tabernas" che percorreremo in tutta la sua grandezza.
Le cime della Sierra Nevada in lontananza, canyon e un caldo infernale: non a caso Sergio Leone, colpito dalla morfologia del territorio, scelse l’inospitale deserto di Tabernas, l’unico nel Vecchio Continente, per girare alcuni dei suoi spaghetti western più famosi “Il buono il brutto il cattivo”  “per un pugno di  dollari” “ c’era una volta il west”.


Chi non ricorda i saloon delle scazzottate a effetto domino, la chiesa con il sermone domenicale, i villaggi indiani, la polvere sollevata al passaggio di cavalli lanciati al galoppo, quando i "buoni" vanno a caccia dei "cattivi"? Molti di questi scenari sono tutt'oggi in piedi e si possono visitare.

È possibile rivivere l’atmosfera di quei lungometraggi, prodotti in serie tra gli anni Sessanta e Settanta, visitando tre vecchi set cinematografici dove tutto è rimasto come allora e in cui sembra di essere davvero nel Far West. A pochi chilometri dal deserto raggiungeremo la suggestiva catena de la Sierra Nevada, la cordigliera montuosa più alta della Spagna, con vette che superano i 3000mt di altitudine.

Si tratta di un complesso dallo straordinario valore paesaggistico, con una morfologia di origine glaciale, foreste e diverse zone di vegetazione naturale. Bellezza e valore ecologico si uniscono in questo parco che nel 1986 è stato dichiarato Riserva della Biosfera dall'UNESCO.

 

Alternando vette impervie a tratti più dolci percorreremo i suoi divertentissimi tornanti ammirando i vari paesi bianchi arroccati alle pendici e già dalla moto potremo respirare lungo la strada l'odore del tipico prosciutto locale a stagionare: lo Jamon Iberico, dai maiali al pascolo nei boschi, di dimensioni molto più piccole del nostro ma molto più saporito e genuino.

Visiteremo le stupende città spagnole di Valencia e Barcellona, Velez Blanco e Murcia alternando strade di montagna, deserto e panoramiche sul mare.

Il percorso si sviluppa sopratutto su strade asfaltate quindi fattibile anche con passeggero.

La parte off-road (facoltativa) si svolgerà invece sui terreni delle bajas spagnole, fucina dei campioni dei rally.

Programma Tour Andalusia 2015

Sabato 31 ottobre Imbarco a Genova ore 18

Domenica 1 novembre Sbarco a Barcellona ore 11 circa trasferimento Valencia

Lunedi 2 novembre Valencia Almeria

Martedi 3 novembre Almeria deserto di Tabernas, un percorso tra gli sterrati ed i set degli spaghetti western fino al mare.

Mercoledi 4 novembre dalle vecchie miniere d’oro attraversando la sierra e         pernottamento sulle montagne.

Giovedi 5 novembre
Velez Blanco .

Venerdi 6 novembre  la Sierra.

Sabato 7 novembre Murcia/Valencia

Domenica 8 novembre Barcellona Imbarco ore 23

Lunedi 9 novembre sbarco Genova ore 16 circa

Per ulteriori informazioni, costi e modalità di iscrizione visitare il sito ufficiale del Team a cui è stato affidato il supporto logistico/organizzativo dell'evento - Tom42 www.tom42.it  Sarò parte del Team di Tom42 con la mia R80G/S

lunedì 4 maggio 2015

#GSDAYS "La musica del silenzio", il libro.

Mentre ci stiamo avvicinando ai GS Days ecco che si aggiunge un motivo in più per essere presenti, nell'area espositiva Giorgio Barbacovi ci presenterà il suo libro "La musica del silenzio", un diario di viaggio, un racconto di emozioni, sentimenti fatti di stupore, curiosità, nostalgia di casa ma anche di disagio, fastidio e perfino rabbia….

La storia di quattro amici, William Carozza, Stefano Libardi, Rosario Sala, e Giorgio Barbacovi che partiti il 12 novembre 2014 da Trento hanno raggiunto Cape Town dopo 23.000Km di avventura il 12 gennaio 2015, attraversando Grecia, Israele, Egitto, Sudan, Etiopia, Kenia, Tanzania, Mozambico, Zimbabwe, Botswana, Namibia e Sud Africa.


Appena l'avrò letto sarà mia cura recensirlo sul mio blog OnTheAir, la testimonianza dei 4 viaggiatori si aggiunge quindi all'esperienza vissuta da Fabio Stojan e sua moglie, che nella serata di sabato ci illustreranno e racconteranno il loro viaggio in Sud America, questo e non solo sono i GS Days!


Il  libro è di 360 pagine di cui metà testo e metà di fantastiche foto, il costo è di 18 euro ed il ricavato servirà ad aiutare a combattere la cecità infantile in Africa.

giovedì 16 aprile 2015

GS Days 2015 - 6^ edizione - 19-20-21 GIUGNO 2015

Location: Hotel Ristorante BELVEDERE VIA STATALE 445
55030 PASSO DEI CARPINELLI (LU)

Ritorna uno degli eventi più belli e desiderati dell'anno dedicato a tutti i possessori della serie GS BMW, i "GS Days", un weekend di TuttoMoto immersi in uno dei paesaggi più belli della Toscana, ospiti della struttura Hotel Belvedere sul P.so dei Carpinelli in Alta Garfagnana.

Come nelle passate edizioni sarà un vero "happening" con tour guidati, serata di gala con lotteria a premi per i partecipanti, espositori del settore, travellers che ci racconteranno le loro esperienze, moto preparate, attenzione alla parte gastronomica e turistica del territorio, e per chi volesse, eventuali passeggeri od accompagnatori anche semplice relax, guardate la struttura e ve ne renderete conto!

Ci piacerebbe tanto rivedere tutti i frequentatori delle edizioni precedenti di cui vi racconto un po' di storia, giusto per sapere chi effettivamente c'è dietro la macchina organizzativa dei GS Days.

La prima edizione si svolse nel 2008 per esclusivo merito dell'ideatore di questa formula, Alessandro Dinon, oggi può sembrare strano dirlo con tutto il proliferare di iniziative "Giesse" che ci sono nel web, ma a quei tempi NON esisteva un vero e proprio meeting dedicato a questo modello della gamma BMW, eppure il grande successo di fare moto in stile Giesse era già affermato, soprattutto in Italia.

Location in pieno nord est, a maggio, bagnata dalla pioggia, tutto il giorno e nemmeno di quella leggera, ci si poteva riparare solo sotto gli ombrelli o nei gazebo degli espositori, eppure nonostante tutto fu un successo! Conobbi in quell'occasione Alessandro e subito si instaurò un buon rapporto tanto che fin dall'edizione successiva iniziai a collaborare per la buona riuscita dell'evento.


L'anno successivo, nel 2009, ci spostammo in Emilia Romagna, sull'adriatico, dove grazie alla collaborazione della "Squadra GS" ne venne fuori una bella edizione, l'evento cominciava a farsi strada tra gli affezionati al modello BMW e guadagnammo anche visibilità sulle riviste e siti web del settore con articoli dedicati alla manifestazione.

Nel 2010 sempre con la collaborazione della "Squadra GS" e del
mio Gruppo di amici motociclisti BMW frequentanti "Moto & Turismo on/off road", fu la Toscana ad ospitarci, precisamente la zona di Lajatico dove uno splendido agriturismo fece da base all'evento, determinante fu la fattiva e collaborativa presenza di Peruzzi Moto e del moto club di Castelfiorentino che ci aiutarono per la buona riuscita di ogni aspetto organizzativo. I posti andarono esauriti in breve tempo e non pochi dovettero adattarsi sistemandosi in strutture limitrofe, bellissimi poi gli sterrati proposti immersi nel tipico paesaggio collinare toscano.


Il 2011 vede come location dell'evento il Lago di Garda,
precisamente Peschiera del Garda dove grazie alla collaborazione di alcuni giessisti locali realizzammo una tra le più belle edizioni dei GS days, in una splendida cornice e con itinerari guidati nella campagne gardesane centinaia di motociclisti resero grande l'evento. 

L'anno successivo per una incomprensione tra Alessandro e la Pro Loco del paese che avrebbe 
ospitato l'evento, furono cambiate le date del GS Day
sulle quali era stata programmata la stagione motociclistica del sottoscritto, trovandomi quindi costretto a non poter partecipare insieme a tutto il mio gruppo. Nonostante la location fosse sulle Dolomiti non ci fu la risposta aspettata, complice forse anche un meteo non proprio favorevole.

Alessandro aveva nel frattempo venduto la sua GS e per motivi di lavoro si stava allontanando dal mondo della moto, fu così che l'anno successivo tira e ritira si arrivò al periodo del GS Day senza aver costruito alcunché, io mi ero comunque mosso per trovare una nuova struttura su cui fare base cercando di proporla ad Alessandro per l'anno successivo.


Purtroppo anche il 2014 non fece vedere la luce al GS Day, i tempi erano quindi maturi per riprendere in mano questa bellissima manifestazione e fu in Tiziano Davini dell'Albergo Ristorante Belvedere che trovai l'alleato ideale, appassionato BMW anche lui e forte di un'organizzazione "MotorradToskana" che già organizzava tour guidati, mise subito in moto tutto quanto serviva a ripresentare i GS Days a tutti i possessori di questo fantastico modello di moto.


Tiziano ha portato nel gruppo anche Norberto Ronchi, appassionato più che mai del mondo GS BMW e piano piano si è costruita una squadra che sta lavorando per la buona riuscita dei GS Days 2015, le iscrizioni stanno andando avanti a spron battuto, se non volete adattarvi a passare il weekend in tenda affrettatevi ad iscrivervi, avete si tempo fino alla fine di maggio, ma se volete far parte dei "magnifici cento" datevi subito una mossa!

Tutte le info per partecipare sono sul sito ufficiale dell'evento www.gsdays.it e su quelli collegati.

Ci vediamo quindi il 19-20-21 giugno, vi aspetto in sella a myR100GS!