Perchè 2.0? Perchè con un semplice kit, così come ho fatto sulla R80G/S, ho migliorato notevolmente il comfort di guida della moto, sia su strada che fuoristrada, vi spiego in cosa consiste questa modifica.
Il kit l'ho acquistato su boxxerparts.de ed è quello dell'immagine a fianco, ve ne sono di due tipi, io ho preso quello con la leva cambio regolabile sulla distanza dal punto di appoggio, ma soltanto perchè mi sembrava esteticamente più bella.
In pratica le pedane vengono abbassate ed avanzate di 3cm, questo in unione a due risers che alzano il manubrio di 2,5cm rende la guida più confortevole in seduta per via della minore angolazione in zona ginocchio ed anche in piedi (in fuoristrada) per una maggiore distanza manubrio/pedane così da non dover stare con la schiena curva.
Dato che la leva freno a seguito di questa modifica risulta più vicina alla pedalina è meglio allargare l'appoggio del punto in cui si preme con il piede sul freno con una "piattella" autocostruibile od ordinabile in rete.
Un tagliando completo, una nuova lampada del faro effetto Xeno e la risoluzione di una piccola perdita d'olio sulla coppa sotto al motore hanno concluso i lavori sulla R100GS affidati come sempre alle sapienti mani dei Peruzzi.
Buona strada, a presto on-line i calendari delle uscite con myR100GS e peruzzimoto.com